９月１日　古川駅ー鍋越峠ー宝栄牧場ー山刀伐峠ー赤倉温泉駅　　単独
 
 
宝栄牧場
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宮城県側から鍋越峠を越えて宝栄牧場から尾花沢に下り山刀伐峠を越えるコースは仙台のサイクリストの定番コースです。しかしこのコースも道路の拡張工事が進み昔の面影がだんだん少なくなってきました。後数年で車様の道路になってしまいそうです。
 
 
 
薬莱山が見えて来ました。今日の風向きは北西の風、風力５～８です。今日の出発地点から到着地点の方角は北西方向です。緩い登りの向かい風は結構きついです。

 
漆沢集落です。左に曲がれば漆沢ダムですがパスします。昔はここから道が細くなり自転車には最高の道だったのですが今は２割くらいしか残っていません。

 
まだ残っている昔の道です。渓谷沿いに緩やかな登りで快適なところです。

 
拡張された道に一旦出てまた昔の道が現れてきました。あと数年で無くなってしまいそうです。今の内。

 
鍋越峠の１ｋｍ手前の商人沼方行の林道口です。ここから吹越峠へ行く道があります。行った事ありません。

 
鍋越峠の新道と旧道の分岐です。トンネル方行か、旧道か。自転車の向きは旧道に向いています。

 
旧道の鍋越峠です。ここから宝栄牧場へはきつい登りが待っています。

 
宝栄牧場に到着しました。

 
牧場の中を下って行くと銀山温泉と尾花沢の分岐にぶつかります。

 
山刀伐峠の旧道入口です。この道は大事に守られています。芭蕉さまの通った道ですから粗末には扱えませんね。

 
旧々道も大切に手入れされています。

 
山刀伐峠に到着。ＮＡＴＡＧＩＲＩ　ＰＡＳＳではちょっとね。今年の冬は２回きました。雪は向こうの建物の屋根まで積もっておりました。

 
赤倉温泉駅で輪行して帰途につきました。

 
 
今日は終始向かい風でした。出発前に天気予報を見て風向きは解っていたので反対方向から走れないかと検討したのですがいい電車がありません。陸羽東線ですからそんなに本数はありません。
 
 
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